宇佐美のエーミング
一般のお客様はもちろん、業者様からのご依頼（BtoB）も承っております。
エーミングとは
誤作動ゼロへ。安全はエーミングから
最新の専用機材と資格を備えた整備士が、
センサーを正確に校正
衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱防止支援システムなど、先進安全装置が正しく作動するために欠かせないのが「エーミング」。
事故修理やガラス交換などでセンサーがずれると、システムが誤作動する恐れがあります。そこで専用機材と資格を持つ整備士が正確に校正することで、本来の安全性能を発揮できるのです。当社は、エーミング作業に対応できる数少ない認定工場。安心のドライブをサポートします。
業者様もOK！
業者様からのBtoB案件にも幅広く対応可能
宇佐美ではトヨタの「セーフティセンス」、ダイハツ「スマートアシスト」など各メーカーにおけるエーミング作業に対応できる認定工場として高い評価をいただいております。一般のお客様のご依頼はもちろん、業者様からのBtoB案件にも幅広く対応可能です。事故修理やフロントガラス交換後のセンサー調整など、正確さが求められる作業を、専用機材と確かな技術を備えた整備士が迅速かつ丁寧に行います。パートナー工場として安心してお任せいただけるよう、品質と信頼を第一にサポートいたします。
点検の必要性
修理や交換後は要注意！
安全のために欠かせないエーミング点検
先進安全装置（ASV車）のカメラやセンサーは、ほんのわずかなズレでも誤作動や作動不良につながる非常に繊細な部品です。バンパーやフロントガラス、ドアミラーといった部品を交換・脱着すると、センサーの角度や位置が変わり、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。そのままでは衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱防止支援といった安全機能が正しく働かず、思わぬ事故につながるリスクも。修理や交換の後には、必ず点検・エーミングを行い、安心・安全な状態に戻すことが大切です。
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バンパー／グリル交換・脱着
エンブレム裏にあるセンサーがずれる可能性があります。
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フロントガラス交換・脱着
ガラス上部のカメラ・センサーに影響が出ます。
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ドアミラー交換・脱着
内蔵カメラの位置がずれる恐れがあります。
エーミング作業は、国土交通省が「特定整備」と定める重要な整備項目です。
正しく校正されていない車両は、車検に通らない可能性もあり、そのままでは安全性能を十分に発揮できません。修理や交換の後は、必ず認定工場での点検・エーミングを行うことが、安心のカーライフにつながります。
作業の流れ
フロントガラスのエーミングの場合
専用機材を正確に配置
電子制御装置整備認証に求められる広さと平滑さを十分に確保した環境で作業を実施。床面はミリ単位で計測し、精度の高いセッティングを行います。
専門技術でセンサーを診断
認定工場ならではの専用スキャナーと高度な技術で、各センサーやカメラを正しくチェック。最新のASV車にも対応できる体制を整えています。
正確な調整で安全を確保
エーミング作業後は、すべてのシステムが適切に作動することを確認。詳細な作業レポートとともに、車両本来の安全性能を回復し、安心して運転できる状態をお届けします。
スキャンツール（BOSCH DAS 3000 S20）
工賃
参考価格
（正式な料金と内訳は各店舗ごとにご確認ください。）
この表はスワイプで横にスクロールできます。
| 対象作業 | トヨタ | 日産 | ホンダ | マツダ | スバル | 三菱 | ダイハツ | スズキ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 前方カメラ | ¥14,000 | ¥14,000 | ¥14,000 | ¥14,000 | ¥17,000 | ¥14,000 | ¥14,000 | ¥17,000 | |
| 前方レーダー | ¥10,500 | ¥14,000 | ¥10,500 | ¥12,250 | - | ¥14,000 | ¥10,500 | ¥10,500 | |
| ブラインド スポット |
片側作業 | ¥9,800 | - | 要相談※1 | ¥9,800 | ¥7,700 | ¥13,300 | ¥9,800 | 要相談※1 |
| 左右同時作業 | ¥14,700 | - | 要相談※1 | ¥14,700 | ¥11,550 | ¥19,950 | ¥14,700 | 要相談※1 | |
| ソナー | 片側作業 | ¥7,000 | - | - | - | ¥4,200 | - | ¥4,900 | ¥5,600 |
| 前後同時作業 | ¥10,500 | - | - | - | ¥6,300 | - | ¥7,350 | - | |
| 全方位モニタ （フロントまたはリヤ一箇所の価格） |
¥9,800 | ¥11,200 | ¥8,400 | ¥9,100 | ¥4,200 | ¥7,700 | ¥7,700 | ¥6,650 | |
| 全方位モニタ （サイド一箇所の価格） |
¥11,900 | ¥11,200 | ¥8,400 | ¥9,800 | ¥4,200 | ¥7,700 | ¥7,700 | ¥6,650 | |
※1リヤバンパーの脱着が必要なため、店舗までご相談ください。
※ダイハツ車で機能検査が必要となる場合は別途頂戴致します。
※ブラインドスポット左右同時作業またはソナー前後同時作業の場合は、重複作業があるため片側作業×1.5の料金頂戴致します。
よくあるエーミングに関する質問
エーミングとは何ですか？
エーミングは、ADAS（先進運転支援システム）搭載車両のカメラやレーダーセンサーを正しい位置に補正・調整する作業です。事故修理やガラス交換、足回り整備後に必須となる場合があります。正確なエーミングを行わないと、衝突被害軽減ブレーキや車線維持支援などの機能が誤作動する恐れがあります。
なぜエーミングが必要なんですか？
センサーやカメラはミリ単位のズレで性能が低下します。ガラス交換やバンパー脱着、足回り調整後は、センサーの角度や位置が変わるため、再設定が必要です。安全性確保のため、メーカー基準に従ったエーミングは必須です。
どんな作業時にエーミングが必要ですか？
車検、フロントガラス交換、バンパー脱着、サスペンション交換やアライメント調整、衝突修理後、センサーやカメラを交換。これらの作業後は必ずエーミングを実施します。
作業時間と費用は？
車種やシステムによって異なりますが、作業時間はおよそ1時間程度です。費用も車種やシステムによって作業内容が異なりますので店舗 へ直接ご確認ください。
エーミングを実施しないとどうなりますか？
ADAS（先進運転支援システム）機能が誤作動し、安全運転支援機能に影響を及ぼす可能性があります。メーカー保証にも影響するため、必ず実施が必要です。